Välkommen till
Den riktiga
Isabellasidan.
3.5.2023 Tankar vid vägs ände. Om
säkerhet Läs
detta innan du går ut på isen.
|
![]() |
För din egen säkerhet, klicka på länkarna i rosa rutan nedan och antecknadig så seglarkompisarna kan nå dig.
Du som vill segla tillsammans med andra, som vill få trevligt sällskap och som vill segla säkert, anteckna din adress här så att du kan nås av dina seglarkompisar som bor i närheten | Sail safe
Sail together
contact sailing pals. |
Det spelar ingen roll var du bor och vilken sorts issegling du bedriver. Anteckna dig här så att dina seglarvänner i närheten kan kontakta dig och ni kan segla säkert tillsammans. |
Underliga äro sannerligen Herrens Vägar.Här har en av
världens främsta illustratörer, Poul Buckhöj, ritat
Isabellajakterna.Jag har dom på disk i 14 meg giff-bilder. Varenda
skruvskalle syns. Men detta är de gamla modellerna med onödigt
många ståldelar.
.
Här är de nya modellerna
Isabella Classic
Här är Isabellakiss "The final solution"
--------------------------
Var finns isseglingen?
Nu när Isabellan är den vanligaste isjakten seglas det på
nästan alla större sjöars is i Sverige.
Mälaren
Gjörveln
Underåsen/Enhörna
Sörfjärden/Strängnäs Bernd Stymer
070 2484231
Blacken/Eskilstuna
Sundbyholm/Eskilstuna
mälaren-ekolsundsviken. leif karlsson bålsta. 0171-55331. 070-2075919.
St. Värtan/Ullnaren Stockholm Thomas Lindhe 08-655 06 70 070-656 08 18"
Runn/Falun http://www.runn-is.net/default.asp?action=4
webbkamera som visar isen i Falun/Runn
och karta http://www.runn-is.net/images/Karta_Runn_060207_big.gif
Pär Olsson Runn med telefon 070/5533505
Bo
i Falun
Borås och sjöarna runt om Thomas Filipsson 0708361331 033-261331
Piteåområder Ove Lundmark 070-28 27 015
Luleå
Glafsfjorden/Värmland
Kalmar - Öland Claes Nordenmarker
Borgholm Tel. 0485 120 72 Mobil. 0737 40 80 57
"Den
slutliga lösningen"?
Har du en gammal windsurfingrigg tillkommer bara medar och medhållare
och något virke.
Det blir en riktig billig jakt. Och i detta fall är billigt lika
med bra.
Här är byggbeskrivning på Isabellakiss
2018 och Isabella
Classic 2018
Lägg märke till att vår
gamla organisation eller rättare sagt brist på organisation
i IS, Isabella Seglare verkar precis som vanligt även i framtiden
oberoende av klassregler, Riksidrottsförbund och dylikt. Vi seglar
med varandra när och var vi vill och alla och envar är välkomna
att segla med. Precis som vi alltid gjort.
Torsten Andersson med sin Isabella utanför Mariefred 24.2.2019
Den här fantastiska bilden med Torsten Andersson tagen av Lasse
Ödling utanför Mariefred blir kvar.
Nyheter
Säsong 2022-2023
Det blev ingen issegling. Jag orkar inte lyfta ned jakten på
isen.
Tankar vid vägs ände.
Ni ser att det nu är fråga om vägs ände.
En väg där idén om segling på is med en enkel och
billig apparat förverkligades i slutet av 1980-talet med KISS-regeln,
Keep It Simple Stupide. Det var tiden efter den med alla vindsurfare på
vatten som inte utnyttjade sina segel på vintern och tiden när
jag hade blivit vän med Åke Jönsson som ägde en verkstad
med alla maskiner. Där tillverkade jag ståldelarna till KISS-isjakten
som heter Isabella isjakt. Under hela 1990-talet ordnade vädrets makt
glansisar hela vintrarna på sjöarna runt Stockholm i otroliga
tio år. Tusentals Isabellor såg dagens ljus. De seglade snart
överallt runt Sverige från Luleå till Ystad.
Isabellan föddes tillsammans med Internet och nådde
då omedelbart hela världen. Webbsidan Isabella iceboat
är världshistoriens första för issegling. Den finns
på Hall of Fame. Den ändrade jag mycket litet http://www.isabella-iceboat.com/iseng.html
Den nyheten drunknade då ännu inte i Nätets
miljardflöde så intresserade kom från när och fjärran
för att se nyheten; från amerikanska sportsidor, reklammakare
för vinterkläder med Isabella i bakgrunden på Grönland
m.fl. Bill kom ända från Australien från sin farm, – något
större än Belgien – som han sa, för att segla Isabella.
Jag har funderat på varför alla, gammal som
ung, man som kvinna, utan undantag var så oroligt förtjusta
i vår Isabellasegling. Jag är övertygad om att det till
största delen berodde på att vi inte ordnade kappseglande utan
hissnande upplevelse trivsamt tillsammans. Så som issegling på
plogade vägar över havsis i Luleå i full storm och 20 minus.
Så som på Runn i falun, på Öljaren vid Julita, på
Mälaren vid Mariefred där en Isabella kastade av sin seglare
i storm och fortsatte kilometer ut rakt ned i en vak, på Värtan
Stockholm, ja överallt var det lika roligt. Det var fantastiskt att
det fanns så många trevliga människor överallt, från
Borås, Öland, Luleå, m.fl. Vi hade turen att inte uppleva
en enda allvarlig olycka när vi befann oss på den alltid farliga
isen. Kanske bidrog våra säkerhetsregler, aldrig ensam, aldrig
utan utrustning o.s.v. regler som jag ser att alla som numera sportar på
isen anammar.
Men när cancern i olika varianter hittade mig påverkade
det mig så att jag hade svårare att tänka rätt och
lät mig påverkas av ett gäng isabellaseglare som bara var
ute efter att segla fort och förstod inte alls att det för en
isabellaseglare gällde att segla väl och ha nöje av det
tillsammans med andra. Jag tänkte så fel att jag överlät
hela idén till en av snabbseglarna för fortsatt verksamhet
på uttalat villkor att KISS-principen gällde även i framtiden.
Men snabbseglarna förstod aldrig tanken med KISS-principen och byggde
hiskeliga dyra plastskal som skrov för isjakten. Då blev jag
förbannad och tog tillbaka Isabellaverksamheten. Några skrivna
avtal fanns inte. Sedan konstruerade jag om ståldelarna så
att det numera behövs bara tre medhållare med två delar
var och tre medar så som byggbeskrivningen på Nätet
http://isabella-iceboat.com/isabella.html visar.
Ståldelarna kan vilken plåtverkstad som helst tillverka. Vädrets
makter med dåliga isar har också hjälpt till att minska
intresset för issegling sedan 2000-talet. Men KISS- idén lever
naturligtvis kvar och skänker oanad spänning och glädje
för alla som törs pröva den med en isjakt.
Själv minns jag det alltid roliga att segla tillsammans
med andra, fika tillsammans, skratta tillsammans och uppleva den hisnande
känslan i magen när det bar iväg över isen.
Visst saknar jag orken för isseglingen men mest
ändå alla de älskvärda människor som Isabella
lät mig träffa. Nu minns jag min grannfru, en parant Isabelladam
när hon på äldre dar glädjestrålande sa – det
var det roligaste jag varit med om och sedan det mail från en Isabellaseglare
från Köping som nu i vinter tackade mig av hela sitt hjärta
för att jag ordnat så att han kunde uppleva den lyckan att segla
isjakten Isabella.
Det kommer att lysa min väg till slutet.
Tillåt mig att här travestera slutet av alla
amerikanska hjältefilmer – det har varit en ära att ha fått
träffa er Isabellaseglare.
Stort tack alla.
Bernd.
12.2.2023
Nu har folk gått genom isen vid Sundbyholm i Mälaren itanför
Eskilstuna.
Helekoptrar och svävare hade fått upp dom men om de levde
meddelades inte.
Javisst årets isar inklusive Mälarisar som finns trots att
de stora fjärdarna har varit öppna är farliga. När
temperaturen hela tiden pendlar några grader runt plus och minus
och när det bara har varit 20 grader kallt två dygn tidigt i
höstas blir isen som alltid är farlig livsfarlig.
Jag är för gammal för isbad och har därför
inte ens tagit fram jakten i år.
Nu ser jag att jag gjorde rätt. Denna isseglingssäsong är
slut om den överhuvudtaget nånsin hade börjat.
Nästa säsong blir bättre.
Håll ut.
Vi ses på isen.
Mvh
Bernd
4.2.2023
Hej
Se hur det har blivit!
Ingen issegling.
Det känns faktiskt också konstigt att kroppen inte hänger
med längre. När jag sist satt på motionscykeln för
att följa allas goda råd om motion så knäppte det
till i baken när jag rest mig och jag kunde inte gå. Nåt
muskelfäste därbak hade gett upp.
Elände.
Men vi har haft dåliga och farliga isarberoende på växling
mellan kyla och värme. De stora fjärdarna var öppna. Hur
det är just nu vet jag inte. Jag kollar isen när jag kan gå
ordentligt igen.
Jag funderar mycket på hur det skall bli i framtiden med mina
isjaktssidor. Den på engelsk är faktiskt nåt så
märkligt som den första hemsidan om isjakter i hela Internet.
Den är i stort sett likadan sedan 1995. Den var då så
märkvärdig så den sattes upp i Hall of Fame.
Vi får se hur det blir.
Ni som isseglar kom ihåg att det också är farligt
att vara på isen.
Mvh
Bernd
7.1.2023
Nu ligger 10 cm blötsnö i drivor på isen här på
Sörfjärden.
Isen blir inte bättre av det och heller inte av avv ni skall bli
pkusgrader i 10 dygn.
Som vanligt får vi väta på bättre väder-
Bernd
31.12.2022
Mina 83 levnadsår och tre olika genomvärkta cancer hindrade
mig från att få segla med mitt lilla segel i den hårda
vinden i morse.
Så synd!
Men jag är inte säker på att det hade gått att
segla här på Sörfjärden därför att isen
är osäker rent av farlig på hela Mälaren.
På små insjöar finns säkrare is efter köldknäppen
för en vecka sedan.
Vi är bara i början av en issäsong så det kommer
säkert fler tillfällen.
Tills dess Gott Nytt År
önskar
Bernd
25.12.2022
Nu har jag kollat isen vid Kläpp/Mälaren.
Hela fjärden ligger men den lilla snön som kom i fredags
väll efter regnet på dagen har fusit fast . Det är inte
glansis men skulle gå att segla om det blåser 5 m/s.
Vid stranden låg ett sjok äldre is med 10cm men utanför
ligger nyare is med bara 5 cm.
Vi behöver 10 cm för säker segling, så här
får vi lugna oss ett tag tilll.
Mvh
Bernd.
24,12,2022
God Jul och Gott Nytt År
Nu är det kallt igen och isen växer.
Jag har ännu inte kollat isen här på Sörfjärden,
Vår fiskare här varnar för dålig is på Mälaren.
Så var försiktiga.
Återkommer med israpport.
Bernd
17.12.2022
Nu ligger 10 cm lös snö på is här på Sörfjärden.
De senaste två dyngnen hade vi 20 gr kallt så nu finns
is.
Den som var tidigare blåste bort i förra helgens Nordan.
Kylan mildras nu till Jul. Jag kollar isen.
Bernd
10.12.2022
Nu ligger snön bara 2 cm men det skall komma mer nu till helgen.
Under snön växer isen saktare, tyvärr
Bernd.
7.12.2022
Nu i soluppgången är det 8.7 gra kallt och vindstilla så
det ser bra ut för seglingsis.
Men SMHI skriver att det blir snö på lördag. Det vore
illa för då ligger säkert isen här på Sörfjärden.
Bernd
26.11.2022
Bara slasksnö. Ingen is på Sörfjärden.
Bernd
17.11.2022
Kylan kommer sent
men bättre än aldrig.
Vi ses på isen
Bernd
6.10.2022
Hej.
Nu har jag lagt segelbåten Vala i vinterförvar och märkt
att Gammeln har tagit mig efter 83 år så att det nog var den
sista gången jag orkade det. Men shit den som ger sig! Min hopfällbara
Isabella Isjakt orkar jag nog transportera ned till isen vid Sörfjärdens
Kläpp i närheten. Ordnar någon blankis och vind så
skall jag nog segla isjakt även denna säsong. Den förra
kunde jag segla 4 gånger efter en paus på nästan 10 år
när hälsan och vädrets makter hade hindrade det. Så
kom igen alla Isabellavänner och se till era jakter. Segla ska vi.
Då slipper jag det självpåtagna eländet att i
skrift på Internet förtala alla de idioter som hittat på
den ena tokigheten före den andra och skyller det på en klimatkatastrof
som bevisligen inte kan inträffa och heller inte har inträffat
fast tokarna ständigt tjatar om den. I över 14 år har jag
nästan dagligen försökt att informera om tokigheten, men
förgäves då stollarna och skurkarna har makten i alla medier
att hindra det. Men före årets val, som jag bedömde vara
så viktig för framtiden därför att det var den sista
chansen för att rädda mitt gamla fina Sverige, bestämde
jag mig för att nedlåta mig till att gå med i äckliga
Facebook för att kunna publicera mina texter. Före valet skrev
jag varje dag illa om Sosseriet, Centern och otäcka sekten MP trots
att Facebook med alla möjliga trix försökte hindra mig.
Vi vet hur det gick i valet. Nu finns chans till ändring. Nu skriver
jag om energibedrägeriet och den förolämpning av människans
interlekt som är ett faktum av att så många valde sosseriet
trots att alla borde kunna inse att de bär hela skulden till dagens
energikatastrof.
Nåväl.
Strunt i det när vi seglar isjakt.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
26.3.2022
Det blev ingen segling mera i mars.
Men i vinter har jag seglat 4 ggr och det är mer än på
nästan 15 år.
Blötsnön som kom i fegruari frös fast till sandpappersis
och låg kvar in imars då den delvis smälte bort men då
bildades överis.
I går låg is fvar över hela granfjärden utan
råkar.
Vid Kläpp och Sörfjärden var det landsläpp och
en bred råk från ön i väster rakt över österut.
Såhär bra seglingsvinter har vi saknat länge.
Isvännerna Torsten och Lasse seglade fantastiska 23 gånger
på lilla sjön Måsnaren utanför Södertälje.
Ett fantastiskt rekord.
En trvlig händelse var att en Isabella seglare ringde och tackade
för sin Isabella med vilken han kunde uppleva fantastiska seglingar
på Mälaren vid Köping.
Håll igång hälsan till nästa säsong då
vi ses på isen.
Mvh
Bernd
10.3.2022
isen ligger kvar.
Men det har inte blivit segling på den därför att den
snö som kom för 14 dagar sedan frös fast och blev sandpappersis
som bitvis ligger kvar än i dag därför att de kalla nätterna
hittills har gjort att den inte har smält ned helt.
Sen fanns det också stora sjok av överis.
Nu har jag inte varit på isen sedan ett par dagar, men nu blåser
det inget. Och SMHI varslar heller inte om vind på en vecka.
Sen kanske det är för sent för segling.
Vi får se.
Bernd
22.2.2022
Se på datumet.
Så många lika siffror i datumet blir det bara en gång
till 22.2.2222 och sedan aldrig mer.
snön som kom i natt har frusit fast på isen. Det är
sandpappersis.
Vi får vänta med segling tills dess att allt smält
ner.
Det är inte mycket snö men det brhövs nog ett par plusgrader
för att få seglingsbar is igen.
Den fina kärnisen är kvar.
Bernd
11.2.2022
Överisen har frusit ihop så långt jag gick över
isen nu kl 15.
I morgon blir det segling 5-7 m är utlovad. Jag kommer att segla
med dubbelsitsen så att jag kan ta med passagerare.
Vi ses på isen.
Bernd
6.2.2022
Det såg så fint ut i morse och när Jörgen ringde
var det bara att åka fort ner på isen. Fort gick det inte att
åka därför att det här var glansis bitvis på
vägen.
Det blåste så ordentligt så jag tog mitt stormsegel.
Det finns inget roligare än att segla med stormseglet under full kontroll.
Men när jag kom ut med god fart så blev det tvärstopp
i överisen. Jag fick kliva av och försöka längre fram.
Där blev det tvärstopp igen. Det gick inte att dra jakten till
bättre is utan jag fick lyfta jakten och hasa till hel is, sen upp
och iväg. Men stopp igen. Jörgen hade sitt vanliga segel och
de vanligt slipade medarna så han seglade en bana på skaplig
is. Med nöd och näppe kunde jag segla hem.
Så var den seglingen förstörd.
Det är såpass mycket överis så vi får vänta
på en natt med -10.
Sen så blir det mera segling.
Bernd
2.2.2022
Jag avr nere på isen imors i strålande sol på kanonis
men det fattades vind.
Även överisen som fanns för ett par dagar hade frusit
ihop. Vi hade 8 - inatt.
Ikväll har det varslats om snö och även imorgon. Vi
får se om det går att segla då.
Sen kommer värme igen och snön kommer att smälta ner.
I sen är stabil över 20 cm kärnis och den blir säkert
kvar länge.
Vi ses på isen.
Bernd
20.1.2022
Det här var inte bra.
1 dm blötsnö kom här på våta isar. I den
hårda blåsten drev snön ihop.Och hade jag bara varit 20
år yngre så hade jag försökt segla med mitt stormsegel
i dag.
Förmodligen hade det inte gått för att den fina isen
har blivit sandpappersis med fastfrusen snö.
Nu får vi vänta på att snön smälter ner
och det blir glansis igen. Det blir det säkert därför att
isen är hård kärnis som kommer att ligga kvar till april.
Vi ses på isen
Bernd
16.1.2022
Idag blåste det så hårt att jag inte kunde slå
genom vind med mitt olattade 5 qm segel. Jag fick gippa varje gång
och gippa i så hård vind kan man bara klara om man är
tillräcklig van isseglare och håller tungan rätt i mun.
Blir du stående blåser du ikull.
Vi var två idag, Sören och jag, och vi seglade inte långt
bort. När den hårda vinden sopade ihop sjöar av smältvatten
på isen och när Sörens stagspännare brast, den vanliga
man använder för att säkra laster, var det slutseglat.
I morgon skall det blåsa än hårdare men senare i veckan
minskar vinden men värmen gör att vattnet på isen ökar.
Vi får vänta på kyla så vattnet på isen fryser
ihop.
Vi ses på isen.
Bernd
15.1.2022
Kanonis över hela fjärden.
Tyvärr tog vinden slut kl 13, men i morgon skall det blåsa
bra.
Vi ses på isen.
Bernd
10-1-2022
Nu har vi dryga dm snö, tung snö. Den måste nog töa
bort om det skall gå att segla. Värme är ju på gång
men det behövs vind också.
Det här kom nyss.
Hej !
För snart 20 år sedan var jag och min son hos dig och köpte
delar till en Isabella-jakt. Vi byggde den och hade några trevliga
utflykter. Sedan ändrades förhållandena och den hamnade
i ett förråd där den legat fram till nyligen då vi
flyttade. Jag har monterat bort alla metalldelar och undrar nu om det kan
finnas intresse från någon att köpa dessa för en
billig penning. Vet du hur detta kan göras på ett smidigt sätt.
Vänliga hälsningar
Per Olof Nilsson
Tel 070 5396613
6.1.2022
Det är fin blankis under 4 cm lössnö som det går
bra att segla på.
Nu skall det komma mera snö och sedan värme.
Sen är det bara vind som behövs för segling.
Bernd
29.12.2021
Först blötsnö 5 cm sedan kyla då blir det skare
och sandpapprsis.
Då går det inte att segla med våra vanliga medar.
Snön måste töa ned helt och sedan kommer kylan att
se till att det blir blankis.
GOTT NYTT
Bernd
28.1.2021
Snön på isen hade ännu inte frusit fast i dag
i 12 tiden. Men dra på trissorna så kallt det var vid kläpp.
Den ganska hårde vinden , 7-10 m/s. kom söderifrån
längs hela fjärden rakt på badet där vi brukar rigga
på. Fastän det bara var 4 - så kändes det alldeles
för kallt för att segla.
Varmare skall det bli men det behövs då att snön smälter
ner helt. Annars blir det sandpappersis när det fryser på.
Nyss kom också ett tjockt snömoln.
Men kärnisen är tjock och hommer tt ligga till april. Så
fler tillfällen till segling kommer.
Bernd
19.12.2021
Det var solen som strålade.
Isen är hel men det fanns överis som man kunde köra
igenom-
Isen är klar kärnis men där isen har spruckitmen,men
inte gått sönder, ser det ut att den inte är mycket tjockare
än 10 cm fastän det varit rejält kallt.Vi var 4 jakter men
en hade problem med seglet som tycktes vara felsydd, fel
åtminstone för issegling eftersom inte hela seglet gick
att spänna utan stor buk på övre delen.
Nu i veckan avtar vinden och det blir ingan segling för min del.
Det blir kanske till helgen så barnbarnen får prova på.
Bernd
16.12.2021
All snö har smäl och isen är bitvis blank men längre
ut finns vita sträk. Jag var inte så nära så jag
säg vad de var.
Isen är fortfarande över 1 dm tjock så det kan inte
ha gått upp på de vita ställen.
Det blåste bra kl 12 men kommande dagar skall vinden mojna.
Is finns och blåser det 5 m/s eller mer så kan vi segla
i helgen.
Vi ses på isen
Bernd
11.12.2021
Än är det bara någon cm, men fryser det på så
är det kört för segling.
Bernd
8.12.2021
Bara -5 men för lite vind för sglats.
I morgon kommer snön så vi får se om den hindrar i
fortsättningen.
Bernd
7.12.2021
Inte tillstymmelse till vind men strålande väder om man
tål kylan - 17,4
I morgon skall det bli väderomslag om man nu tror SMHI som på
Nätet säger att vi har 0 gr kallt när min termometer visar
17,4.
Men strunt samma vad SMHI påstår, de ljuger ju om klimatkatastrofen
värre än en häst travar. De tjatar fortfarande om att jorden
värms till katastrof. Är det ingen där som orkar se hur
det verkligen är ute?
Vi fortsätter.
Bernd
5.12.2021
Äntligen.
Det var länge sedan vi kunde segla såhär på Sörfjärden
.
När man kom ut från lälandet österut så
gick det riktigt bra att segla.
Visserligen hade isen spruckit på några ställen men
annars var den hel och fin.
Jag tyckte att det var märkligt att dt lilla skicktet snö
eller frost kunde kännas som om det hindrade glidet. Det var kanske
bara inbillning men den gjorde att det inte var hal glansis.
Vi var 5 jakter som kunde segla över hela fjärden även
mellan öarna där det vanligtvis är råkar.
I morgon blåser det mindre och då går det inte att
segla, åtminstone inte min Isabella Classic med stämjärnsslipade
medar som är dåligt paralella.
Sen varslas det om snö.
Så det här var kanske vinterna tillfälle. Vi får
se.
Bernd
4.12.2021
I strålande sol satte jag upp jakten vid Kläpp.Det fattades
bara vind.
Men det skall komma lite mera i morgon3-5 m/s.
Hela fjärden ligger med is över 10cm. Inga sprickor och inga
hål.
Folk har åkt skridskor över hela fjärden.
Det blir 3 jakter som kommer att segla i morgon.
Vi ses på isen.
Bernd
3.12.2021
fin is under ett tunnt frosttäcke. helafjärdenfrös till
vid samma tillfälle så det är inga vallar.
jag behövde slå 3 hårda slag med min tunga isbill
för att komma igenom. Isen är strx under 10 cm. Det går
att segla.
Både YR och SMHI har 3 m/s i morgon och 3-5 på söndag.
3 är nog för lite för de flesta men 5 går bra.
Jag äker ner till Kläpp i morgon och lägger jakten där.
Jag rigar nog på för att se om allt är med.
Vi ses på isen.
Bernd
30.11.2021
I dag stod jag på nyis vid Rällingeviken , södra granfjärden.
Där var det tallriksis på några cm. Jag slog igenom
isbillen med ett slag. Jag blev förvånad att isen inte var tjockare.
Nu har vi fortfarande kyla, 8 gr så isen tjocknar nog. Men i söder
hotar snön att förstöra seglingsbar is.
Vi får se nu till helgen.
Bernd
27.11.2021
Om kylan håller i sig så har vi seglingsbar is nästa
helg.
Jag kollar isen i vecka.
Bernd
22.11.2021
Hej
alla isjaktsseglare.
Än är det liv i gubben.
Nu den 22.11.2021 har vi äntligen haft en kall natt med
5-.
Det är vindstilla så isen har skinnat strandkanterna.
Vi hoppas att kylan fortsätter utan snö och tar nu tillfället
i akt för att se över prylarna.
Mina är OK och förhoppningsvis är även jag OK när
det finns seglingsbar is.
Vi ses på isen.
Bernd
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
26.2.2021
Tidningar skriver om folk som gått genom isen. Fyra döa
i Småland.
I år fanns det inga säkra isar från Gävle i norr
söderut.
Snö kom tidigt och då blir isar inte starka och kylan i
södra landet varade för kort tid.
Vana isseglare har bra utryustning och klarar ett bad, särskilt
om de inte är ensamma på isen, men andra som går igenom
klarar sig inte.
Nu är förmodligen årets korta säsong slut
Här kommer en bild från den första isseglingen med
Isabella 1990.
Den gick knappt att styra och den välte hur lätt som helst.
Sen blev det bättre.
24.2.2021
Trots värmen och snösmältning har vi stöp på
isen.
All snö har ännu inte blivit vatten.
Fryser det nu så blir det stöpis, skitis.
Tack vare att snön kom direkt när kylan kom hann isen aldrig
växa sig stark under den.
Det blev bara runt 10cm. Och hur det är ute oå stora isen
vet jag inte.
Där brukar det bli en råk tvärs över fjärden.
Vi väntar på att kylan återkommer.
Bernd
5.2.2021
Nu har vi åtminstone 20cm ganska lös snö.
Det skall inte komma mera på en vecka och så länge
högtrycket ligger kvar blir det inga vindar.
Vi avvaktar.
29.1.2021
Det var synd att vi fick snö även igår. Nu har vi nästan
2 dm.
Det är klart att skulle det blåsa över 10 m/s så
kanskee det gick att segla om man inte är så tung så plankan
går nere i snön.
Men det är man ju.
Nu som det inte skall komma mera snö på ett tag och kylan
skall hålla i sig.
Vi avvaktar.
Bernd
27.1.2021
10 cm snö ligger på isen men fastän det är fin
lössnö så isolerar den så att isen växer till
svagt fastän vi hade - 14 inatt och att det fortfarande kl 12 är
-7.
Jag slog igenom med tre slag av min isbill. Isen är knappa 10
cm utanför Kläpp. Den borde vara detsamma över hela fjärden
då den lade sig samtidigt överallt.
Vi har ingen vind så jag avvaktar till helgen med att köra
ner jakten.
Bernd
26.1.2021
Vi fick 1 dm snö igår.
Isen ligger men det blåser för lite för att kunna
segla.
Nu har vi -4 och isen växer trots snön.
Jag kollar i morgon.
Bernd
17.1.2021
Nu ligger hela fjärden.
Lite lös snö över hela isen som är 7cm. Jag kunde
slå igenom med ett slag av min isbill.
Det är för lite. Jag brukar rekommendera att isen måste
vara minst 10 cm.
Vindstilla.
Jag avvaktar regnet som skall komma nästa vecka.
Även 2 cm snö på isen gör att isen inte växer
till ordentligt. Nu är den farlig.
Det framgår av alla drunkningar och tillbud som nu sker på
de svaga isarna. Gå inte ut på isen nu ensam, utan säkerhetsutrustning.
Lura inte ut andra som ser att du är på isen.
Bernd
16.1.2021
Det där med väder och klimat är stolligt.
På min termometer har jag 7- men SMH anger att det här
är 17- och ingen vind medan yr.no anger 6- och 3 m/s.
Snön som ligger här sedan helgen har stöpt fast.
Nyisen skall jag kolla.
Senare i veckan från onsdag blir det mera snö.
Det vill sig inte riktigt för issegling.
Bernd
14.1.2021
Nu fryser även de öppna delar av Sörfjärden igen
i 8 raders kyla.
Det har snöat så smått i flera dagar så det
ligger 1 dm snö på delar av isen.
Det skall inte bli så mycket mera snö så de delar
som fryser nu kanske kommer att vra seglingsbara.
Jag kollar.
Vi ses på isen.
Bernd
8.1.2021
https://www.alucon.se/
under referenser
Email: info@alucon.se
I vinter håller jag på att bygga om min stora segelbåt
Vala. Jag svetsar igen två centerbordslådor och sätter
holländska läbord istället därför att hon var
för svårseglad då centerborden låg fel i förhållandet
till segelcentrum efter första ombyggnaden 1980. De som kommer efter
mig, bl.a. mina barn, har inte lärt sig segla Vala trots att de seglar
genom hela Stockholms skärgård från Arholma i norr till
Öland i söder. Grannflickan som var med i över 20 år
konstaterade nyss, - fast jag var med så länge har jag
inte ens lärt mig styrbord och babord. Seglandet var så svårt
så det kunde jag inte överlåta även av den anledningen
att det inte fanns andra navigationshjälpmedel ombord än sjökort.
Inte ens kompass fanns. Vi upplevde inte en enda olycka. Ingenting gick
sönder.
Nu när jag letar efter aluminiumprofiler på Nätet för
läborden ser jag på hemsidan alucon.se denna bild, en Isabella
förmodligen gjord av aluprofiler. Jag kommer att kontakta företaget
och fråga i väntan på att isen lägger sig.
Vi ses på isen
Bernd
6.1.2021
Trots att vi haft 3- i två dagar har vattnet på Sörfjärden
inte ens skinnat sig.
Det blåste lte när jag var nere där nu och det bidrog
väl till det.
Det kanske är på gång iallafall.
Jag kollar.
Bernd
15.12.2020
24.12.2020
God Jul
Och
Gott Nytt År
önskas i väntan på is.
Bernd
Till salu.
Jag har en Isabella isjakt som jag byggt någon gång på
1990-talet. Det är en basmodell som har en oskyddad sittplats. Den
har förvarats i ett varmgarage och är i gott skick. Segel ingår.
Nu är jag 78 år gammal och nöjer mig med att segla
i båt på sommaren och vill därför sälja isjakten.
Den finns i mitt garage i Nykvarn, Rågvägen 14. Ge mig ett bud
!
Kontaktinfo
Ingemar Nyberg
Mobil tel 073 70 70 084
ing.nyberg@gmail.com
25.10.2020
Jag har beslag, medhållare, från skrotade
Isabellor
Bernd
20,10,2020
I natt hade vi första nattfrosten för denna
höst. Då blev det dags för att starta nästa isseglingssäsong.
Även om kroppen säger ifrån att det nog
inte blir så mycket med den säsongen, så är det inte
likt sig att därför ge upp issegling. Seglingen med Vala gav
jag upp i våras. Jag hissade inga segel och sov inte en enda gång
en natt på båten.
Det tog slut så att säga efter 42 år med segling från Arholma i norr till Öland i söder. Ofta var vi två familjer ombord. Jag minns det med glädje. Vi upplevde riktiga äventyr till sjöss och Vala, den märkliga, skötte sig alltid utmärkt. Aldrig någonsin gick det sönder något på båten trots allt slitage. En enda gång fick vi motorhaveri i hamnen i Södertälje. Det var mitt fel. Jag klantade mig när jag skulle starta motorn genom att trycka på starten åter och åter när motorn inte startade omedelbart. Solonoiden gick sönder. En reparatör kom och bytte den. Då läste jag på instruktionsboken att men skulle starta genom att trycka in startknappen och hålla den intryckt till dess motorn startade. Det gjorde den därefter varje gång utan mankemang även när båten hade legat infrusen i isen över hela vintern.
Nu på lördag tas båten upp ur vattnet och läggs här hos mig på gården. Då skall jag svetsa igen centerbordshålen och göra Vala till motorbåt. De som kommer efter mig har inte lärt sig att segla båten. Den är svårseglad då den driver lätt med så lite vikt under vattnet och därför att ombyggnaden från Vala1, 8 m Löa en mast och en häftig bom för ljungströmsseglet, till Vala 2 1982 12 m Löa två master där den främre lutade akteröver, hade resulterat i att segelcentrum låg fel i förhållande till lateralplanets centrum.
Att segla båten kors och tvärs genom skärgården
krävde så mycket koncentration så att jag inte kunde lära
andra det. Nyss träffade jag en av de numera vuxna barn som
seglade med oss, - Bernd, det är märkligt att jag seglade med
dig varje sommar i över 20 år men aldrig lärde mig skillnaden
mellan styrbord och babord.
Med båtens ringa djupgående, 0,5 m i aktern,
kunde vi segla i grunda skärgårdens alla gömda vikar. När
det blev för grund åkte centerborden upp. Vi låg sällan
i hamn.
Nu är det slut, men jag tror att det inte är
slutseglat på is. Jag vill försöka igen trots att kroppen
säger ifrån. Bara det blir bra is här på Sörfjärden.
Så därför, mina vänner,
låt oss ses på blankis en solig dag med 7-meters
vind.
Bernd
6.1.2018
Mätbrädan
Märke på tape på märbädan för att markera
exakt var eggen går i medens nos.
Kylan är här, i natt 6 gr nu 3.
Jag kollar isen i morgon.
Bernd
4.1.2018
I brist på segling justerar jag byggbeskrivningarna för
Isabella Classic och Isabella Kiss.
När jag justerade paralelliteten på medarna i de nya beslagen
kom jag på en enkel metod att göra det.
Om delarna tillverkas noga med alla vinklar och hål korrekt och
plankan är rät så blir medarna paralella.
Men mina handgjorda beslag behövde justeras.
Jag borrade upp ett av aktre hålen i beslaget som är bultat
till meden till 8,5mm.
Sen satte jag ihop delarna igen men drog bulten i större hålet
inte hårt.
Sen kunde jag knacka på meden så den blev absolut paralell
med den somjag inte rört.
Lätt som en plätt.
Paralelliteten mäter jag med en bräda tvärs över.
Här är bild på den fantastiska isen och Lasse Ödlings
fantastiska jakt av den slutliga modellen. Jakten går som en oljad
blixt även med små segel.
Spegelblankt
Lasses underverk
5
21.11.2012
Här kommer bilder på Isabellakiss
Bättre än såhär behöver det inte vara. Hedinregeln/plankan
kostade denna gång 49kr. Men plywooden 600 och svensk plywood fanns
inte.
Jakten blev för tung, tycker jag. Sidorna 12x95 istället för
23x95. Nosens mittbräda bör vara 23 då M8-hålen skall
borras genom det. Tvär nos som stöder nosbrädan bättre.
Blocken som håller ned styrlinorna i svikten syns väl om
bilden förstoras. Plastboxen i aktern är för hög. 20-40
cm räcker.
Byggtiden var kanske 4 timmar men torktiden i november 3 veckor.
Lätt som en plätt!
Jag sålde Isabellakiss till Lasse Ö som hade kört sönder
förra säsong. Jag seglar min gamla lätta Classic.
Vi ses på isen
Bernd
1
Om säkerhet
Att
vistas på is är farligt. Alltid farligt!
Visst
kan isjaktssegling vara farlig precis som det mesta kan vara farligt för
den som är okunnig om faran eller nonchalant. Om du förbereder
dig så att du, du känner faran, är uppmärksam och
vidtar nödvändiga skyddsåtgärder kan du undvika faran.
* Segla aldrig på okända isar. Undersök isen. Fråga!
Ring!
* Segla aldrig ensam. Om du inte seglar med andra Isabellaseglare så
räcker det med att någon ser på.
* Skaffa isdubbar, livlina och ta på dig flytvästen under
toverallen, eller ännu bättre - skaffa flytoverall.
Det
går att hantera faran med att vistas på isen.
Vi Isabellaseglare vill undvika olyckor till varje pris. Och vi som
är lite äldre i gamet tjatar på nykomlingarna om säkerhet.
Alltid! Men nu är det så att det finns och byggs Isabellor utan
att vi vet om det. Massor. Dessa Byggare har inte kommit i kontakt med
vårt tjat om säkerhet och då har det hänt otäcka
drunkningstillbud. Det finns numera också en marknad för begangnade
isjakter. Dessa nya isseglare har inte fått den information om säkerhet
som vi alltid lämnar med. Naturligtvis skall utrustningen användas
och inte ligga på land. På senare tid har många av oss
skaffat flytoveraller. De har blivit billigare och med en sån på
går det inte att dränka sig. Jag vet. Jag har varit i ett par
gånger.
Läs denna seglingsrapport noga!
Hej Bernt.
Nu kör vi så det ryker på Piteås inre fjärdar.
Avslutade tyvärr dagen på ett riktig obehagligt sätt. Mörker
frisk vind och stigande vatten i kombination med viss ouppmärksamhet
(seglade på isar jag vuxit upp med sedan barnsben...) gjorde att
jag hamnade riktigt riktigt dåligt till. Smack över kanten!
Där låg jag ensam och pinsamt medveten om att isdubbarna låg
kvar i stugvärmen. Tanken flög genom huvdet att nu är det
faktiskt färdigt! Tack Gud eller vem det nu är som nu kommit
på iden med frigolitfyllda Isabellor. Lyckades ta mig upp på
ett flak som sakta drev ut på öppet vatten. Tvekade men insåg
att jag var tvungen att simma några meter till nästa flak som
fortfarande låg vid själva iskanten. Lyckade ta mig upp även
där och
masade mig sedan mot land. Slutet gott, men min knallröda Isabella
driver i skrivande stund mot okänt mål i Piteå skärgård.
Skall ordna en båt imorgon och försöka hitta igen henne.
Om inte får jag väl spika ihop en ny!
Använd rätt utrustning!
Segla aldrig ensam!
Segla tillsammans med kompisar. Det gör seglingen roligare och
definitivt säkrare.
Anmäl dig på http://www.isabella-iceboat.com/services.html
sidan så Isabellakompisarna hittar dig. Inget nöje är värt
en olycka. Har du inte tillgång till Internet så kontakta mig
på annat sätt.
Varje bad eller varje plurr är en olycka. Inget annat.
Definitivt inget roligt.
Om du ändå plurrar:
Under förutsättning att overallen är stängd är
inte själva plurrningen någon större sensation, förutom
att det sprutar en massa vatten (vilket faktiskt är lite häftigt).
Det finns ingen anledning till panik utan ta det lugnt. Allt blir dyblött
direkt och overallen fylls med vatten. Vattnet kan kännas kallt i
det första, men overallen skyddar snabbt otrolig bra mot vattnets
kyla. Drabbas inte av panik. Om du har en rymlig overall som är anpassad
till din vikt flyter du bra och overallen håller värmen. Andas
lugnt! Se till att stänga overallen vid ärmar och hals. Lämna
däremot öppet kring fötterna för att vattnet ska kunna
rinna ur när du tar dig upp ur vaken.
Behåll hjälm och handskar på.
Det är faktiskt varmare i vattnet än uppe på land om
du är blöt.
Om det är en Isabellakiss med frigolit, så flyter
den.
Eftersom du flyter högt i din flytoverall så går det
lätt att ta sig upp på isen igen. I regel på den sidan
där du kom ifrån. När du kommit upp skall du i första
hand lämna jakten och ta dig i land för att byta till torra kläder
så fort som möjligt. Är andra isseglare i närheten
hjälper de dig att få upp jakten fort, helst så fort så
att du kan hjälpa till att lyfta medarna över iskanten när
du fortfarande ligger i vattnet. Oftast pressar vinden ned seglet i vattnet
och därför är det bra om riggen lätt kan lossas. Har
du en skothake där du lätt kan dra ut en sprint i vilken du satt
en ögla på staget eller nåt vant, så lossar du riggen
snabbt genom att bara dra i öglan. Håll dig i rörelse för
att jobba upp värme. Ju kallare det är och ju mer det blåser
ju snabbare måste du få på dig torra kläder. Det
gäller att komma iland så fort som möjligt för att
byta till torra kläder. Om andra jaktåkare har kommit till din
undsättning och du fryser mycket, låna en av deras jakter att
segla hem med, eller åk hem med någon. Dom som inte fryser
är
mer lämpade att segla hem din djupfrysta klenod. Se till att ha sällskap
hem.
Byt om så fort du kan när du kommit i land. Jakten får
vänta.
Än en gång!
Att gå genom isen är en olycka som måste undvikas. Badet
är aldrig kul. Det är falltid farligt. Men issegling är
så pass rolig så vi isseglare är beredda att utsätta
oss för farligheten, men vi är kloka nog att förbereda oss
väl för att kunna handskas med den.
Därför:
Vi ses på isen!
Bernd
Mailen
För att undvike att få
så mycket spam kan ni inte bara klicka på adresserna utan ni
måste skriva dem.
Bernd Stymer
Väla Gård, Helgarö, 64592 Strängnäs, isabernd@isabella-iceboat.com
Telefon
0152 80107
Mobil
070 2484231
Videoklipp:
Isabellasidan var inte bara den
första sidan för issegling i historien utan även bland de
allra första som hade rörliga bilder, videoklipp 1997-98.
Nuförtiden är det onödigt att ha klippen på sidan.
Allt finns ju på You Tube.
http://www.youtube.com/results?search_query=isjakt&search_type=
Bygga.
Isabella bygger vi efter KISS-regeln, Keep It Simple Stupid. Bygganvisningarna är bara rekommendationer; alla mått är således ungefärliga och jakten kan anpassas efter egna önskemål. Eftersom Du bygger isjakten precis så som Du vill ha den, så har Du chansen att verkligen skapa något som ingen annan har gjort. Med fantasin och skaparkraften bygger Du en jakt som kommer att slå alla med hänförd beundran.
Det finns två grundutföranden; Isabella Classic och Isabellakiss Se bilderna ovan
Som stålbeslag behövs numera bara medar och medhållare för Isabella Isjakter. Här är byggbeskrivning påIsabellakiss 2018 och Isabella Classic 2018
Bilder:
1995-96
Här seglar Lennart Strömberg på sin Isjakt
på
säsongens bästa långseglats;25km i ett slag på Mälaren.
Titta på en bild(186K) där isjaktens rigg används på
en liten jolle .
Det funkar fint.
1996-97
Stilstudie av Isabella(122k)
med stol och i vind.
Hela gänget
(118k) som seglade 25 km i ett slag på Mälaren, Björkfjärden
- Prästfjärden.
Vindstilla var det för det mesta, men då åkte Isabelladamerna
(95k)
skridsko.
Här sitter Stymers
(124k) och roar sig i väntan på vinden.
Två
Isabella isjakter och en Isabella i bakgrunden.Vilken is!
Vi beslutar vart
vi skall segla.
Det är öppet
borta till vänster och vi varnar de andra.
Varje gång
vi rastar samlas nyfikna långfärdsåkare runt oss.
Här syns Isabella
Isjakten skotbåge för lång bom.
1997-98
Två nya isseglare
gör i ordning sina jakter för premiärturen.
Rast på blankis.
Isjakter på
en spegel.
1998-99
Håkan Wohlgasts
dubbelsitsiga Isjakt Sitsarna efter varandra.
Närbild av
Håkans Isjakt med en riktigt storväxt seglare.Lägg märke
till passargerarsitsen akteröver.
Här syns
en vanlig Isabella och i bakgrunden Torbjörn Schulz´s läckra
Isjakt med överdel av smärtingduk på ram.
Här är
en riktigt gammal Isabella "still going strong".
Två Isabella
Isjakter på isen i Stockholm/Bromma.
Ett gäng
isseglare uppställda inför långsegling.Blankis,sol och
hård vind. Kan det bli bättre?
Närbild
av två Isabella Isjakter med huvar.
Bilder 1999-2000
Vad är detta?
är det verkligen en Isabella? Ja,- en Isabella av plast
och absolut inte byggd efter KISS-principen.
Lägg märke
till stagningen a` la Torsten Andersson som sitter i plast-Isabellan.
Isabellor kan
verkligen vara hur vackra som helst.
Detta är
verklig Isabellalycka på ST. Värtan i Stockholm.
Här är
en Isabella med ett lasersegel.
PG Andermo hinner
inte ens vänta på vind med sin nya Isabella.
Isabella är
så lättseglad så de små barnen Andermo klarar det.
"I love my Isabella"
- mailade Michel Prenovost från USA.
Och här en
riktig yankee-tvåsitsare som bl.a. seglas av Fred Shappert bl.
a. mot Debutante på lake Winnibago
Här
har Hans Överby m.fl. i Luleå ställt Isabella Isjakt på
skidor.
Närbild
av skidorna
Bilder 2000-2001
Upplyftande
isabellasegling på Prästfjärden/Mälaren
Solen
lyser på Isabellor på Bråviken
Nya bilder 2002-2003
Från
Södra
Björkfjärden
jan.
2003
Här är ettlyft
vid Stallarholmen.
Och här är det fråga om bad.
Kan detta
verkligen vara en Isabella? Med propeller?
Historiska bilder.
Det här är "Debutante"som
har det officiella världsrekordet enl. Guinness Book of Records. Rekordet
sattes 1938 av en "A"-klass stern-steerer på sjön Winnebago
i Oshkosh, Wisconsin, USA med 229km/t i 115 km/t vind. Det sattes av en
man som hette John D. Buckstaff som levde i Oshkosh på den tiden.
Närbild
av "Debutante".
The
"Deuce" tar 4 personer. 3 går åt att segla den; en för
förseglet, en för storseglet och en för rodret.
Närbild
av the "Deuce".
Denna
jakt byggdes på 1930-talet av Don Ward, grundaren av South Side
Ice Yacht Club ,Oshkosh Wis.
Är
detta en DN?
Kom ihåg att vi seglar enligt KISS-regeln
(Keep It Simple Stupid).
Vill du kontakta mig så är min E-mailadress:
Räknaren startar om ibland, men 100 000-tals har tidigare besökt
sidan sedan okt. 1995.
28401